小型挖掘機(jī)跟著挖掘機(jī)規(guī)劃的進(jìn)一步擴(kuò)展，挖掘機(jī)在不同領(lǐng)域逐漸得到推廣。在現(xiàn)場(chǎng)，我們應(yīng)該加強(qiáng)正確的駕御。我們?cè)撛鯓幼⒅兀?

1.在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用時(shí)，我們需求對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行合理的和諧。當(dāng)?shù)缆窏l件較低且不平坦時(shí)，應(yīng)事前開釋油門踏板，減速制動(dòng)器的速度，慣性應(yīng)緩慢滑入空中。 。

2.當(dāng)穿過(guò)泥濘的部分，小型挖掘機(jī)的問(wèn)題時(shí)，我們應(yīng)該運(yùn)用粗俗的推進(jìn)來(lái)防止輪胎由于速度過(guò)快而滑倒，并盡量防止在中心移動(dòng)或接連。

假定前方有阻撓，我們就會(huì)做躲避。假定我們無(wú)法防止它，我們應(yīng)該以低速減速。當(dāng)前輪即將撞到阻撓物時(shí)，我們應(yīng)該略微增加油門然后運(yùn)用相同的方法使后輪通過(guò)。

4.假定有四輪滑動(dòng)進(jìn)程，我們應(yīng)該向后推小型挖掘機(jī)然后推進(jìn)它。假定仍然無(wú)法翻開，則不能接連運(yùn)用此方法以防止車輪向下旋轉(zhuǎn)和下沉。

這些是小型挖掘機(jī)在駕御進(jìn)程中應(yīng)該留心的相關(guān)問(wèn)題，因此我們需求更好地駕御并確保我們的車輛更好地用于不同的環(huán)境。

小型挖掘機(jī)大修后挖掘機(jī)維護(hù)大師教你怎樣處理它。

現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，缺點(diǎn)打掃。建議機(jī)可以自行暫停。可能是油路中有氣體，但油路中有氣體，建議機(jī)不會(huì)宣告黑煙。因此，將油和氣體儲(chǔ)存在油路中是不正確的。

建議時(shí)機(jī)宣告黑煙，這可能是由過(guò)多的油引起的。但是，燃料噴射泵的燃料量是標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，并且它可能不是黑煙的原因。進(jìn)氣被堵塞，氣門空位未得到恰當(dāng)調(diào)整，小型挖掘機(jī)，進(jìn)氣管和濾芯的質(zhì)量得到了從頭查驗(yàn)。沒(méi)有異物堵塞，一次又一次地調(diào)度氣門空位，并且不打掃這種現(xiàn)象。分析，當(dāng)建議機(jī)作業(yè)時(shí)，沒(méi)有排出黑煙，但10分鐘后才開端出現(xiàn)。可以得出結(jié)論，建議機(jī)由一些部件加載，負(fù)載越大，該值越大。當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)矩不足以打敗此負(fù)荷時(shí)，建議機(jī)將自熄，以及高速現(xiàn)象。

作為分析的效果，挖掘機(jī)的飛輪輸出是液壓主缸。為了招認(rèn)分流的正確性，將液壓主泵從飛輪的輸出端移除并從頭調(diào)試。建議機(jī)處于超卓的作業(yè)情況，沒(méi)有熄火。此時(shí)，確保它是液壓的。關(guān)于主泵問(wèn)題，拆下液壓主缸的回油管，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有液壓油。拆下回油閥，發(fā)現(xiàn)回油閥卡住了。修補(bǔ)回流閥，從頭建議試駕，缺點(diǎn)消失。

挖掘機(jī)修補(bǔ)

不論熱車速度怎樣，機(jī)器的速度都會(huì)下降。

這種失利的一般原因是：

軸向空位太大。內(nèi)齒輪齒和外齒輪齒之間的空位太大，導(dǎo)致高壓油區(qū)和低壓油區(qū)彼此連通，并且溶劑功率顯著下降。但是，周圍面空位不應(yīng)太小，否則小型挖掘機(jī)會(huì)不靈敏。

吸油性差。假定油的粘度太大，則油過(guò)濾器堵塞并且吸油表面太高。吸進(jìn)口未密封，空氣混入。安全閥出現(xiàn)缺點(diǎn)。

我希望能對(duì)我們有所幫助。有興趣維修微型挖掘機(jī)的朋友可以閱讀更多關(guān)于小型挖掘機(jī)廠家的信息，歡迎關(guān)注德力挖掘機(jī)《小挖掘機(jī)散熱器部件的修補(bǔ)辦法》