小型挖掘機對制動操控臂支架剖析？

傳統小型挖掘機反轉體系是由單自由度的四邊聯動的多路閥操控,導致其可控性較差,能耗較大。針對這一問題,提出選用泵閥復合、小型挖掘機壓力流量匹配的進出口獨立的回路原理,操控液壓小型挖掘機反轉體系,小型農用小型挖掘機液壓馬達兩腔的壓力和流量能夠依據不同的工況進行獨立調理。

首要建立了小型挖掘機反轉體系機械結構多體動力學與電液體系聯合的數字樣機,使用該樣機對所提出體系的可行性進行了驗證,小型挖掘機針對反轉體系大慣性的特色。

為處理起重機反轉體系流量隨負載壓力改變的問題,本文介紹了一種六通閥旁路補償反轉體系操控閥,在旁路口串聯壓力補償,使各閥口流量的分配僅取決于閥芯位移,小型挖掘機可抗負載壓力動搖,經過閥口優化和緩沖溢流體系規劃,改進了啟閉動態特性,并減小了重載下閥口死區。

小型挖掘機對制動操控臂支架進行靜力剖析,在支架功能滿意規劃要求的基礎上。小型挖掘機在確保原始結構強度和剛度不變的情況下,完成操控臂支架減重34.1%,達到了輕量化規劃的意圖。

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